उच्च मानक निसान रियर 18 व्हील बोल्ट

संक्षिप्त वर्णन:

नहीं।	बोल्ट			कड़े छिलके वाला फल
	ओईएम	M	L	SW	H
JQ126		M24x1.5	97	41	26
		M22x1.5		32	22

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उत्पाद विवरण

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उत्पाद वर्णन

हब बोल्ट उच्च शक्ति वाले बोल्ट हैं जो वाहनों को पहियों से जोड़ते हैं। कनेक्शन स्थान पहिया की हब यूनिट असर है! आम तौर पर, कक्षा 10.9 का उपयोग मिनी-मध्यम वाहनों के लिए किया जाता है, बड़े आकार के वाहनों के लिए कक्षा 12.9 का उपयोग किया जाता है! हब बोल्ट की संरचना आम तौर पर एक knurled कुंजी फ़ाइल और एक थ्रेडेड फ़ाइल है! और एक टोपी सिर! अधिकांश टी-आकार के हेड व्हील बोल्ट 8.8 ग्रेड से ऊपर हैं, जो कार व्हील और एक्सल के बीच बड़े मरोड़ कनेक्शन को सहन करता है! अधिकांश डबल-हेडेड व्हील बोल्ट ग्रेड 4.8 से ऊपर हैं, जो बाहरी व्हील हब शेल और टायर के बीच हल्के मरोड़ कनेक्शन को सहन करते हैं।

व्हील हब बोल्ट के लाभ

1। सख्त उत्पादन: राष्ट्रीय मानकों को पूरा करने वाले कच्चे माल का उपयोग करें, और उद्योग की मांग मानकों के अनुरूप सख्ती से उत्पादन करें
2। उत्कृष्ट प्रदर्शन: उद्योग में कई वर्षों का अनुभव, उत्पाद की सतह चिकनी है, बिना बूर के, और बल समान है
3। धागा स्पष्ट है: उत्पाद धागा स्पष्ट है, पेंच दांत साफ हैं, और उपयोग पर्ची करना आसान नहीं है

हमारे हब बोल्ट गुणवत्ता मानक

10.9 हब बोल्ट

कठोरता	36-38HRC
तन्यता ताकत	≥ 1140MPA
अंतिम तन्यता भार	≥ 346000N
रासायनिक रचना	C: 0.37-0.44 SI: 0.17-0.37 MN: 0.50-0.80 CR: 0.80-1.10

12.9 हब बोल्ट

कठोरता	39-42HRC
तन्यता ताकत	≥ 1320MPA
अंतिम तन्यता भार	≥406000N
रासायनिक रचना	C: 0.32-0.40 SI: 0.17-0.37 MN: 0.40-0.70 CR: 0.15-0.25

उच्च शक्ति वाले बोल्ट का कोल्ड हेडिंग

आमतौर पर बोल्ट सिर कोल्ड हेडिंग प्लास्टिक प्रोसेसिंग द्वारा बनाया जाता है। कोल्ड हेडिंग बनाने की प्रक्रिया में कटिंग और फॉर्मिंग, सिंगल-स्टेशन सिंगल-क्लिक, डबल-क्लिक कोल्ड हेडिंग और मल्टी-स्टेशन ऑटोमैटिक कोल्ड हेडिंग शामिल हैं। एक स्वचालित कोल्ड हेडिंग मशीन बहु-स्टेशन प्रक्रियाएं करती है जैसे कि स्टैम्पिंग, हेडिंग फोर्जिंग, एक्सट्रूज़न और व्यास में कई गठन में कमी।
(1) रिक्त को काटने के लिए एक अर्ध-बंद काटने वाले उपकरण का उपयोग करें, सबसे आसान तरीका एक आस्तीन प्रकार काटने वाले उपकरण का उपयोग करना है।
(२) पिछले स्टेशन से अगले गठन स्टेशन तक छोटे आकार के रिक्त स्थान के स्थानांतरण के दौरान, जटिल संरचनाओं वाले फास्टनरों को भागों की सटीकता में सुधार करने के लिए संसाधित किया जाता है।
(3) प्रत्येक गठन स्टेशन को पंच रिटर्न डिवाइस से लैस किया जाना चाहिए, और डाई को आस्तीन-प्रकार के बेदखलदार डिवाइस से सुसज्जित किया जाना चाहिए।
(4) मुख्य स्लाइडर गाइड रेल और प्रक्रिया घटकों की संरचना प्रभावी उपयोग अवधि के दौरान पंच की स्थिति सटीकता और मरने की सटीकता सुनिश्चित कर सकती है।
(5) टर्मिनल लिमिट स्विच को उस बाफ़ल पर स्थापित किया जाना चाहिए जो सामग्री चयन को नियंत्रित करता है, और परेशान बल के नियंत्रण पर ध्यान दिया जाना चाहिए।