उच्च मानक निसान रियर 18 व्हील बोल्ट

संक्षिप्त वर्णन:

नहीं।	बोल्ट			कड़े छिलके वाला फल
	ओईएम	M	L	SW	H
जेक्यू126		एम24X1.5	97	41	26
		एम22X1.5		32	22

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उत्पाद विवरण

उत्पाद टैग

उत्पाद वर्णन

हब बोल्ट उच्च शक्ति वाले बोल्ट होते हैं जो वाहनों को पहियों से जोड़ते हैं। कनेक्शन स्थान पहिये का हब यूनिट बेयरिंग है! आम तौर पर, क्लास 10.9 का उपयोग मिनी-मीडियम वाहनों के लिए किया जाता है, क्लास 12.9 का उपयोग बड़े आकार के वाहनों के लिए किया जाता है! हब बोल्ट की संरचना आम तौर पर एक नूरल्ड की फाइल और एक थ्रेडेड फाइल होती है! और एक हैट हेड! अधिकांश टी-आकार के हेड व्हील बोल्ट 8.8 ग्रेड से ऊपर हैं, जो कार के पहिये और एक्सल के बीच बड़े टॉर्शन कनेक्शन को वहन करते हैं! अधिकांश डबल-हेडेड व्हील बोल्ट ग्रेड 4.8 से ऊपर हैं, जो बाहरी व्हील हब शेल और टायर के बीच हल्के टॉर्शन कनेक्शन को वहन करते हैं।

व्हील हब बोल्ट के लाभ

1. सख्त उत्पादन: राष्ट्रीय मानकों को पूरा करने वाले कच्चे माल का उपयोग करें, और उद्योग की मांग मानकों के अनुरूप सख्ती से उत्पादन करें
2. उत्कृष्ट प्रदर्शन: उद्योग में कई वर्षों का अनुभव, उत्पाद की सतह चिकनी है, बिना गड़गड़ाहट के, और बल एक समान है
3. धागा स्पष्ट है: उत्पाद धागा स्पष्ट है, पेंच दांत साफ हैं, और उपयोग फिसलने के लिए आसान नहीं है

हमारे हब बोल्ट गुणवत्ता मानक

10.9 हब बोल्ट

कठोरता	36-38एचआरसी
तन्यता ताकत	≥ 1140एमपीए
अंतिम तन्य भार	≥ 346000एन
रासायनिक संरचना	C:0.37-0.44 Si:0.17-0.37 Mn:0.50-0.80 Cr:0.80-1.10

12.9 हब बोल्ट

कठोरता	39-42एचआरसी
तन्यता ताकत	≥ 1320एमपीए
अंतिम तन्य भार	≥406000एन
रासायनिक संरचना	C:0.32-0.40 Si:0.17-0.37 Mn:0.40-0.70 Cr:0.15-0.25

उच्च-शक्ति बोल्टों का कोल्ड हेडिंग निर्माण

आमतौर पर बोल्ट हेड को कोल्ड हेडिंग प्लास्टिक प्रोसेसिंग द्वारा बनाया जाता है। कोल्ड हेडिंग बनाने की प्रक्रिया में कटिंग और फॉर्मिंग, सिंगल-स्टेशन सिंगल-क्लिक, डबल-क्लिक कोल्ड हेडिंग और मल्टी-स्टेशन ऑटोमैटिक कोल्ड हेडिंग शामिल हैं। एक स्वचालित कोल्ड हेडिंग मशीन कई फॉर्मिंग डाई में स्टैम्पिंग, हेडिंग फोर्जिंग, एक्सट्रूज़न और व्यास में कमी जैसी मल्टी-स्टेशन प्रक्रियाएँ करती है।
(1) रिक्त स्थान को काटने के लिए अर्ध-बंद काटने वाले उपकरण का उपयोग करें, सबसे आसान तरीका आस्तीन प्रकार के काटने वाले उपकरण का उपयोग करना है।
(2) पिछले स्टेशन से अगले गठन स्टेशन तक छोटे आकार के रिक्त स्थान के हस्तांतरण के दौरान, भागों की सटीकता में सुधार करने के लिए जटिल संरचनाओं वाले फास्टनरों को संसाधित किया जाता है।
(3) प्रत्येक फॉर्मिंग स्टेशन को पंच रिटर्न डिवाइस से सुसज्जित किया जाना चाहिए, और डाई को स्लीव-टाइप इजेक्टर डिवाइस से सुसज्जित किया जाना चाहिए।
(4) मुख्य स्लाइडर गाइड रेल और प्रक्रिया घटकों की संरचना प्रभावी उपयोग अवधि के दौरान पंच और डाई की स्थिति सटीकता सुनिश्चित कर सकती है।
(5) टर्मिनल सीमा स्विच को सामग्री चयन को नियंत्रित करने वाले बाफ़ल पर स्थापित किया जाना चाहिए, और परेशान करने वाले बल के नियंत्रण पर ध्यान देना चाहिए।