स्थिर गुणवत्ता 10.9 टी बोल्ट जिंक प्लेटेड

संक्षिप्त वर्णन:

अत्यधिक परिचालन स्थितियों में भी, जिंकियांग व्हील नट हेवी-ड्यूटी ऑन और ऑफ-हाईवे वाहनों पर पहियों को सुरक्षित रूप से बांधने के लिए अत्यधिक उच्च क्लैंपिंग बल बनाए रखते हैं।

फ्लैट स्टील रिम्स के लिए डिज़ाइन किया गया है, ठीक से इकट्ठे होने पर वे अपने आप ढीले नहीं होंगे।

जिंकियांग व्हील नट का स्वतंत्र एजेंसियों और प्रमाणन निकायों द्वारा कड़ाई से परीक्षण और प्रमाणित किया जाता है।


उत्पाद विवरण

उत्पाद टैग

उत्पाद वर्णन

हब बोल्ट उच्च शक्ति वाले बोल्ट होते हैं जो वाहनों को पहियों से जोड़ते हैं। कनेक्शन स्थान पहिये की हब इकाई बेयरिंग है! आम तौर पर, कक्षा 10.9 का उपयोग छोटे-मध्यम वाहनों के लिए किया जाता है, कक्षा 12.9 का उपयोग बड़े आकार के वाहनों के लिए किया जाता है! हब बोल्ट की संरचना आम तौर पर एक घुमावदार कुंजी फ़ाइल और एक थ्रेडेड फ़ाइल होती है! और एक टोपी वाला सिर! अधिकांश टी-आकार के हेड व्हील बोल्ट 8.8 ग्रेड से ऊपर हैं, जो कार व्हील और एक्सल के बीच बड़े टोरसन कनेक्शन को सहन करते हैं! अधिकांश डबल-हेड व्हील बोल्ट ग्रेड 4.8 से ऊपर के होते हैं, जो बाहरी व्हील हब शेल और टायर के बीच हल्के मरोड़ कनेक्शन को सहन करते हैं।

नहीं। बोल्ट कड़े छिलके वाला फल
OEM M L SW H
JQ039-1 659112611 M20X2.0 100 27 27
JQ039-2 659112501 M20X2.0 110 27 27
JQ039-3 659112612 M20X2.0 115 27 27
JQ039-4 659112503 M20X2.0 125 27 27
JQ039-5 659112613 M20X2.0 130 27 27

हमारा हब बोल्ट गुणवत्ता मानक

10.9 हब बोल्ट

कठोरता 36-38HRC
तन्यता ताकत  ≥ 1140एमपीए
परम तन्य भार  ≥ 346000N
रासायनिक संरचना C:0.37-0.44 Si:0.17-0.37 Mn:0.50-0.80 Cr:0.80-1.10

12.9 हब बोल्ट

कठोरता 39-42HRC
तन्यता ताकत  ≥ 1320एमपीए
परम तन्य भार  ≥406000एन
रासायनिक संरचना C:0.32-0.40 Si:0.17-0.37 Mn:0.40-0.70 Cr:0.15-0.25

उच्च शक्ति बोल्ट ड्राइंग

ड्राइंग प्रक्रिया का उद्देश्य कच्चे माल के आकार को संशोधित करना है, और दूसरा विरूपण और मजबूती के माध्यम से फास्टनर के बुनियादी यांत्रिक गुणों को प्राप्त करना है। यदि प्रत्येक पास के कटौती अनुपात का वितरण उचित नहीं है, तो यह ड्राइंग प्रक्रिया के दौरान वायर रॉड तार में मरोड़ वाली दरारें भी पैदा करेगा। इसके अलावा, यदि ड्राइंग प्रक्रिया के दौरान स्नेहन अच्छा नहीं है, तो यह ठंड से खींची गई तार रॉड में नियमित अनुप्रस्थ दरारें भी पैदा कर सकता है। जब वायर रॉड को पेलेट वायर डाई माउथ से बाहर निकाला जाता है तो वायर रॉड और वायर ड्राइंग डाई की स्पर्शरेखा दिशा संकेंद्रित नहीं होती है, जिससे वायर ड्राइंग डाई के एकतरफा छेद पैटर्न का घिसाव बढ़ जाएगा। , और आंतरिक छेद गोल से बाहर हो जाएगा, जिसके परिणामस्वरूप तार की परिधि दिशा में असमान ड्राइंग विरूपण होगा, जिससे तार की गोलाई बर्दाश्त से बाहर हो जाएगी, और ठंड के दौरान स्टील तार का क्रॉस-अनुभागीय तनाव एक समान नहीं होगा हेडिंग प्रक्रिया, जो कोल्ड हेडिंग पास दर को प्रभावित करती है।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

Q1: कौन से ट्रक मॉडल बोल्ट हैं?
हम दुनिया भर के सभी प्रकार के ट्रकों के लिए टायर बोल्ट बना सकते हैं, यूरोपीय, अमेरिकी, जापानी, कोरियाई और रूसी।

Q2: लीड टाइम कितना है?
ऑर्डर देने के 45 दिन से 60 दिन बाद।

Q3: भुगतान अवधि क्या है?
हवाई आदेश: अग्रिम में 100% टी/टी; समुद्री ऑर्डर: अग्रिम में 30% टी/टी, शिपिंग से पहले 70% शेष, एल/सी, डी/पी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम

Q4: पैकेजिंग क्या है?
तटस्थ पैकिंग या ग्राहक पैकिंग करें।

Q5: डिलीवरी का समय क्या है?
अगर स्टॉक है तो 5-7 दिन लगते हैं, लेकिन स्टॉक नहीं है तो 30-45 दिन लगते हैं।

Q6: MOQ क्या है?
प्रत्येक उत्पाद 3500 पीसी।

 


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