उत्पाद वर्णन
हब बोल्ट उच्च-शक्ति वाले बोल्ट होते हैं जो वाहनों को पहियों से जोड़ते हैं। इनका कनेक्शन स्थान पहिये का हब यूनिट बेयरिंग होता है! आमतौर पर, क्लास 10.9 का उपयोग छोटे-मध्यम आकार के वाहनों के लिए किया जाता है, और क्लास 12.9 का उपयोग बड़े आकार के वाहनों के लिए किया जाता है! हब बोल्ट की संरचना आमतौर पर एक घुमावदार की-फ़ाइल और एक थ्रेडेड फ़ाइल होती है! और एक हैट हेड! ज़्यादातर टी-आकार के हेड व्हील बोल्ट 8.8 ग्रेड से ऊपर के होते हैं, जो कार के पहिये और एक्सल के बीच बड़े टॉर्शन कनेक्शन को वहन करते हैं! ज़्यादातर डबल-हेड व्हील बोल्ट 4.8 ग्रेड से ऊपर के होते हैं, जो बाहरी व्हील हब शेल और टायर के बीच हल्के टॉर्शन कनेक्शन को वहन करते हैं।
| नहीं। | बोल्ट | कड़े छिलके वाला फल | |||
| ओईएम | M | L | SW | H | |
| जेक्यू039-1 | 659112611 | एम20एक्स2.0 | 100 | 27 | 27 |
| जेक्यू039-2 | 659112501 | एम20एक्स2.0 | 110 | 27 | 27 |
| जेक्यू039-3 | 659112612 | एम20एक्स2.0 | 115 | 27 | 27 |
| जेक्यू039-4 | 659112503 | एम20एक्स2.0 | 125 | 27 | 27 |
| जेक्यू039-5 | 659112613 | एम20एक्स2.0 | 130 | 27 | 27 |
हमारे हब बोल्ट गुणवत्ता मानक
10.9 हब बोल्ट
| कठोरता | 36-38एचआरसी |
| तन्यता ताकत | ≥ 1140एमपीए |
| अंतिम तन्य भार | ≥ 346000एन |
| रासायनिक संरचना | C:0.37-0.44 Si:0.17-0.37 Mn:0.50-0.80 Cr:0.80-1.10 |
12.9 हब बोल्ट
| कठोरता | 39-42एचआरसी |
| तन्यता ताकत | ≥ 1320एमपीए |
| अंतिम तन्य भार | ≥406000एन |
| रासायनिक संरचना | C:0.32-0.40 Si:0.17-0.37 Mn:0.40-0.70 Cr:0.15-0.25 |
उच्च-शक्ति बोल्ट ड्राइंग
ड्राइंग प्रक्रिया का उद्देश्य कच्चे माल के आकार को संशोधित करना है, और दूसरा विरूपण और मजबूती के माध्यम से फास्टनर के बुनियादी यांत्रिक गुणों को प्राप्त करना है। यदि प्रत्येक पास के कमी अनुपात का वितरण उचित नहीं है, तो यह ड्राइंग प्रक्रिया के दौरान वायर रॉड तार में मरोड़ दरारें भी पैदा करेगा। इसके अलावा, यदि ड्राइंग प्रक्रिया के दौरान स्नेहन अच्छा नहीं है, तो यह ठंडे खींचे गए तार की छड़ में नियमित अनुप्रस्थ दरारें भी पैदा कर सकता है। जब वायर रॉड को पेलेट वायर डाई के मुंह से बाहर निकाला जाता है, तो वायर रॉड और वायर ड्राइंग डाई की स्पर्शरेखा दिशा संकेंद्रित नहीं होती है, जिससे वायर ड्राइंग डाई के एकतरफा छेद पैटर्न का घिसाव बढ़ जाएगा, और आंतरिक छेद गोल नहीं होगा, जिसके परिणामस्वरूप तार की परिधि दिशा में असमान ड्राइंग विरूपण होगा, जिससे तार बन जाएगा। गोलाई बर्दाश्त से बाहर है, और स्टील के तार का क्रॉस-सेक्शनल तनाव ठंडे हेडिंग प्रक्रिया के दौरान एक समान नहीं है, जो ठंडे हेडिंग पास दर को प्रभावित करता है।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न 1: ट्रक मॉडल बोल्ट क्या हैं?
हम दुनिया भर के सभी प्रकार के ट्रकों के लिए टायर बोल्ट बना सकते हैं, यूरोपीय, अमेरिकी, जापानी, कोरियाई और रूसी।
प्रश्न 2: लीड टाइम कितना लंबा है?
ऑर्डर देने के 45 दिन से 60 दिन बाद।
प्रश्न 3: भुगतान अवधि क्या है?
हवाई आदेश: 100% टी/टी अग्रिम में; समुद्र आदेश: 30% टी/टी अग्रिम में, शिपिंग से पहले 70% संतुलन, एल/सी, डी/पी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम
प्रश्न 4: पैकेजिंग क्या है?
तटस्थ पैकिंग या ग्राहक द्वारा बनाई गई पैकिंग।
प्रश्न 5: डिलीवरी का समय क्या है?
यदि स्टॉक उपलब्ध हो तो इसमें 5-7 दिन लगते हैं, लेकिन यदि स्टॉक न हो तो इसमें 30-45 दिन लगते हैं।
प्रश्न 6: MOQ क्या है?
3500pcs प्रत्येक उत्पाद.
