हब बोल्ट क्या है?

प्रत्येक CJ (वैगनों और शुरुआती ट्रकों, भी) में लॉकिंग हब स्वीकार करने की क्षमता है। यहां तक ​​कि अगर आपके पास फ्रंट एक्सल पर ठोस ड्राइवर स्थापित हैं, तो आप लॉकिंग हब स्थापित कर सकते हैं। जीप ने एक्सल में लॉकिंग हब को बनाए रखने के लिए बोल्ट का इस्तेमाल किया। ये बोल्ट अक्सर ढीले होते हैं (विशेष रूप से एक बंद फ्रंटेंड के साथ) और पहिया बीयरिंग में दूषित पदार्थों की अनुमति देते हैं। चूंकि लॉकिंग हब ऐसे घटक होते हैं जो एक्सलेशाफ्ट्स को पहियों से जोड़ते हैं, कनेक्शन में कोई भी ढलान हब में बोल्ट के छेद को बाहर निकाल देगा, बोल्ट को तोड़ देगा, और आमतौर पर हब को विस्फोट करने का कारण बनता है यदि समय में नहीं पकड़ा जाता है।
कुछ जीपों में बोल्ट रिटेनर होते हैं जो उन्हें ढीला होने से रोकने के लिए बोल्ट के सिर के चारों ओर मुड़े होते हैं, लेकिन ये कभी -कभी एक दर्द होते हैं और प्रत्येक उपयोग के बाद इसे बदल दिया जाना चाहिए। लॉक वाशर केवल हब-बोल्ट ढीला करने के खिलाफ सीमांत बीमा प्रदान करते हैं। असली जवाब स्टड है। वार्न एक स्टड किट प्रदान करता है जो सभी सीजे और शुरुआती जीपों को फिट करता है। बाद के और कमजोर पांच-बोल्ट लॉकिंग हब वास्तव में स्टड इंस्टॉलेशन से लाभान्वित हो सकते हैं। हमारे सीजे में पहले के छह-बोल्ट हब हैं, लेकिन स्थापना या तो के लिए समान है। अपने जीप के हब से स्टड बनाने के लिए कैप्शन देखें।