हब बोल्ट क्या है?

हर सीजे (वैगन और शुरुआती ट्रक भी) में लॉकिंग हब लगाने की क्षमता होती है। अगर आपके जीप में आगे के एक्सल पर मज़बूत ड्राइवर लगे हैं, तब भी आप लॉकिंग हब लगा सकते हैं। जीप में लॉकिंग हब को एक्सल से जोड़े रखने के लिए बोल्ट का इस्तेमाल किया जाता था। ये बोल्ट अक्सर ढीले हो जाते हैं (खासकर लॉक फ्रंटएंड के साथ) और दूषित पदार्थों को व्हील बेयरिंग में जाने देते हैं। चूँकि लॉकिंग हब वे घटक होते हैं जो एक्सलशाफ्ट को पहियों से जोड़ते हैं, इसलिए कनेक्शन में कोई भी ढीलापन हब में बोल्ट के छेदों को भर देगा, बोल्ट तोड़ देगा, और अगर समय रहते ध्यान न दिया जाए तो आमतौर पर हब फट सकता है।
कुछ जीपों में बोल्ट रिटेनर होते हैं जो बोल्ट के सिरों के चारों ओर मुड़े होते हैं ताकि वे ढीले न हों, लेकिन ये कभी-कभी परेशानी का सबब बन जाते हैं और हर बार इस्तेमाल के बाद इन्हें बदल देना चाहिए। लॉक वॉशर हब-बोल्ट के ढीले होने से बस थोड़ी सुरक्षा प्रदान करते हैं। असली जवाब स्टड हैं। वार्न एक स्टड किट प्रदान करता है जो सभी सीजे और शुरुआती जीपों में फिट होती है। बाद के और कमज़ोर पाँच-बोल्ट वाले लॉकिंग हब स्टड लगाने से वाकई फ़ायदेमंद हो सकते हैं। हमारे सीजे में पहले के छह-बोल्ट वाले हब हैं, लेकिन दोनों की स्थापना एक जैसी है। अपनी जीप के हब से स्टड बनाने के लिए कैप्शन देखें।