हब बोल्ट क्या है?

प्रत्येक सीजे (वैगन और शुरुआती ट्रक भी) में लॉकिंग हब स्वीकार करने की क्षमता होती है। भले ही आपके फ्रंट एक्सल पर ठोस ड्राइवर स्थापित हों, आप लॉकिंग हब स्थापित कर सकते हैं। जीप ने एक्सल पर लॉकिंग हब को बनाए रखने के लिए बोल्ट का उपयोग किया। ये बोल्ट अक्सर ढीले हो जाते हैं (विशेषकर लॉक किए गए फ्रंटेंड के साथ) और दूषित पदार्थों को व्हील बेयरिंग में जाने देते हैं। चूंकि लॉकिंग हब वे घटक हैं जो एक्सलशाफ्ट को पहियों से जोड़ते हैं, कनेक्शन में कोई भी ढलान हब में बोल्ट के छेद को खराब कर देगा, बोल्ट को तोड़ देगा, और यदि समय पर नहीं पकड़ा गया तो आमतौर पर हब में विस्फोट हो सकता है।
कुछ जीपों में बोल्ट रिटेनर होते हैं जो उन्हें ढीला होने से बचाने के लिए बोल्ट हेड के चारों ओर मुड़े होते हैं, लेकिन कभी-कभी इनमें दर्द होता है और प्रत्येक उपयोग के बाद इन्हें बदला जाना चाहिए। लॉक वॉशर केवल हब-बोल्ट ढीला होने के विरुद्ध सीमांत बीमा प्रदान करते हैं। असली उत्तर स्टड है। वॉर्न एक स्टड किट प्रदान करता है जो सभी सीजे और शुरुआती जीपों में फिट बैठता है। बाद वाले और कमजोर पांच-बोल्ट लॉकिंग हब वास्तव में स्टड इंस्टॉलेशन से लाभान्वित हो सकते हैं। हमारे सीजे में पहले वाले छह-बोल्ट हब हैं, लेकिन दोनों के लिए इंस्टॉलेशन समान है। अपनी जीप के हब से स्टड बनाने के लिए कैप्शन देखें।