उत्पाद वर्णन
हब बोल्ट उच्च-शक्ति वाले बोल्ट होते हैं जो वाहनों को पहियों से जोड़ते हैं। इनका कनेक्शन स्थान पहिये का हब यूनिट बेयरिंग होता है! आमतौर पर, क्लास 10.9 का उपयोग छोटे-मध्यम आकार के वाहनों के लिए किया जाता है, और क्लास 12.9 का उपयोग बड़े आकार के वाहनों के लिए किया जाता है! हब बोल्ट की संरचना आमतौर पर एक घुमावदार की-फ़ाइल और एक थ्रेडेड फ़ाइल होती है! और एक हैट हेड! ज़्यादातर टी-आकार के हेड व्हील बोल्ट 8.8 ग्रेड से ऊपर के होते हैं, जो कार के पहिये और एक्सल के बीच बड़े टॉर्शन कनेक्शन को वहन करते हैं! ज़्यादातर डबल-हेड व्हील बोल्ट 4.8 ग्रेड से ऊपर के होते हैं, जो बाहरी व्हील हब शेल और टायर के बीच हल्के टॉर्शन कनेक्शन को वहन करते हैं।
फ़ायदा
• हाथ के औजारों का उपयोग करके त्वरित और आसान स्थापना और निष्कासन
• पूर्व-स्नेहन
• उच्च संक्षारण प्रतिरोध
• विश्वसनीय लॉकिंग
• पुन: प्रयोज्य (उपयोग के वातावरण पर निर्भर करता है)
हमारे हब बोल्ट गुणवत्ता मानक
10.9 हब बोल्ट
कठोरता | 36-38एचआरसी |
तन्यता ताकत | ≥ 1140एमपीए |
अंतिम तन्य भार | ≥ 346000एन |
रासायनिक संरचना | C:0.37-0.44 Si:0.17-0.37 Mn:0.50-0.80 Cr:0.80-1.10 |
12.9 हब बोल्ट
कठोरता | 39-42एचआरसी |
तन्यता ताकत | ≥ 1320एमपीए |
अंतिम तन्य भार | ≥406000एन |
रासायनिक संरचना | C:0.32-0.40 Si:0.17-0.37 Mn:0.40-0.70 Cr:0.15-0.25 |
बोल्ट की निर्माण प्रक्रिया
1、उच्च शक्ति वाले बोल्टों का गोलाकारीकरण एनीलिंग
जब षट्कोण सॉकेट हेड बोल्ट शीत शीर्ष प्रक्रिया द्वारा निर्मित होते हैं, तो स्टील की मूल संरचना शीत शीर्ष प्रक्रिया के दौरान निर्माण क्षमता को सीधे प्रभावित करेगी। इसलिए, स्टील में अच्छी प्लास्टिसिटी होनी चाहिए। जब स्टील की रासायनिक संरचना स्थिर होती है, तो धातु विज्ञान संरचना प्लास्टिसिटी निर्धारित करने वाला प्रमुख कारक होती है। आमतौर पर यह माना जाता है कि मोटे परतदार पर्लाइट शीत शीर्ष प्रक्रिया के लिए अनुकूल नहीं होते हैं, जबकि महीन गोलाकार पर्लाइट स्टील की प्लास्टिक विरूपण क्षमता में उल्लेखनीय सुधार कर सकते हैं।
उच्च शक्ति वाले फास्टनरों की एक बड़ी मात्रा के साथ मध्यम कार्बन स्टील और मध्यम कार्बन मिश्र धातु स्टील के लिए, ठंडे शीर्ष से पहले गोलाकार एनीलिंग किया जाता है, ताकि वास्तविक उत्पादन आवश्यकताओं को बेहतर ढंग से पूरा करने के लिए एक समान और ठीक गोलाकार पर्लाइट प्राप्त किया जा सके।
2、 उच्च-शक्ति बोल्टों की शेलिंग और डिस्केलिंग
कोल्ड हेडिंग स्टील वायर रॉड से आयरन ऑक्साइड प्लेट हटाने की प्रक्रिया स्ट्रिपिंग और डिस्केलिंग है। इसके दो तरीके हैं: मैकेनिकल डिस्केलिंग और केमिकल पिकलिंग। वायर रॉड की केमिकल पिकलिंग प्रक्रिया को मैकेनिकल डिस्केलिंग से बदलने से उत्पादकता में सुधार होता है और पर्यावरण प्रदूषण कम होता है। इस डिस्केलिंग प्रक्रिया में बेंडिंग विधि, स्प्रेइंग विधि आदि शामिल हैं। डिस्केलिंग का प्रभाव अच्छा होता है, लेकिन अवशिष्ट आयरन स्केल को हटाया नहीं जा सकता। खासकर जब आयरन ऑक्साइड स्केल का स्तर बहुत मजबूत होता है, तो मैकेनिकल डिस्केलिंग आयरन स्केल की मोटाई, संरचना और तनाव की स्थिति से प्रभावित होती है, और इसका उपयोग कम ताकत वाले फास्टनरों के लिए कार्बन स्टील वायर रॉड में किया जाता है। मैकेनिकल डिस्केलिंग के बाद, उच्च शक्ति वाले फास्टनरों के लिए वायर रॉड सभी आयरन ऑक्साइड स्केल को हटाने के लिए एक केमिकल पिकलिंग प्रक्रिया से गुजरती है, जब वायर रॉड के घर्षण और बाहरी तापमान के कारण अनाज ड्राफ्ट छेद लोहे की शीट से चिपक जाता है, तो वायर रॉड की सतह पर अनुदैर्ध्य अनाज के निशान उत्पन्न होते हैं।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न 1. आपकी उत्पादन प्रबंधन और गुणवत्ता नियंत्रण प्रणाली कैसी है?
उत्तर: उत्पाद की गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए तीन परीक्षण प्रक्रियाएँ हैं।
बी:उत्पाद 100% पहचान
C:पहला परीक्षण: कच्चा माल
डी:दूसरा परीक्षण: अर्द्ध-तैयार उत्पाद
ई: तीसरा परीक्षण: तैयार उत्पाद
प्रश्न 2. क्या आपका कारखाना उत्पाद पर हमारा ब्रांड प्रिंट कर सकता है?
हाँ। ग्राहकों को हमें लोगो उपयोग प्राधिकरण पत्र प्रदान करना होगा ताकि हम उत्पादों पर ग्राहक का लोगो प्रिंट कर सकें।
प्रश्न 3. क्या आपकी फैक्ट्री हमारे लिए अपना पैकेज डिजाइन करने और बाजार नियोजन में हमारी मदद करने में सक्षम है?
हमारे कारखाने में ग्राहकों के अपने लोगो के साथ पैकेज बॉक्स से निपटने के लिए 20 से अधिक वर्षों का अनुभव है।
हमारे पास अपने ग्राहकों को सेवा प्रदान करने के लिए एक डिज़ाइन टीम और एक मार्केटिंग प्लान डिज़ाइन टीम है।